Cómo utilizar Geely ACC: temas candentes y guía de uso en Internet en los últimos 10 días
Con la popularización de la tecnología de conducción inteligente, Geely AutomobileSistema de crucero adaptativo (ACC)Se ha convertido en un tema candente recientemente. Este artículo combinará el contenido más popular en Internet en los últimos 10 días para brindarle un análisis detallado de las funciones y el uso de Geely ACC, y adjuntará una comparación de datos estructurados.
1. Análisis de temas de actualidad en toda la red en los últimos 10 días.
| Clasificación | Palabras clave del tema | Volumen de búsqueda (10.000) | Plataforma de discusión |
|---|---|---|---|
| 1 | Prueba real de Geely ACC | 28,5 | Autohome, entiende al emperador del coche |
| 2 | La diferencia entre ACC y L2 | 19.3 | Zhihu, Bilibili |
| 3 | Consejos para ahorrar combustible del ACC de alta velocidad | 15.7 | Douyin, Kuaishou |
2. Análisis de las funciones principales de Geely ACC
El sistema Geely ACC adopta principalmenteRadar de ondas milimétricas + cámaraImplementar las siguientes funciones:
| Función | Modo de operación | Escenarios aplicables |
|---|---|---|
| crucero en coche | Botón de inicio en el lado izquierdo del volante | Autopista/Autopista Urbana |
| frenado automático | Se activa cuando la distancia al vehículo que circula delante es ≤1,5 m | Atasco de tráfico |
| Ajuste de velocidad | Botón RES/+ o SET/- | sección de límite de velocidad |
3. Tutorial de uso detallado (tomando Geely Xingyue L como ejemplo)
1.fase de inicio
Presione el interruptor ACC en el lado izquierdo del volante (el ícono es velocímetro + onda de radar). Después de que aparezca el ícono ACC gris en el panel de instrumentos, use SET/- para configurar la velocidad actual del vehículo a la velocidad de crucero (debe ser superior a 30 km/h).
2.Ajuste de distancia siguiente
La distancia de 4 velocidades se puede ajustar a través del botón de mantenimiento de distancia del vehículo (normalmente la parte delantera del vehículo + icono de tres líneas horizontales):
• 1.ª marcha: alrededor de 1,5 segundos (adecuada para carreteras suaves)
• Marcha 4: aproximadamente 3 segundos (recomendado en clima lluvioso y con niebla)
3.Manejo de escena especial
•bloquear vehículos: El sistema tarda entre 0,8 y 1,2 segundos en reconocer y responder. Se recomienda intervenir activamente.
•Conducir en curvas: Sólo cuando el radio de curvatura es >200 m se puede seguir de forma estable el vehículo que circula delante.
4. Comparación de datos medidos por el usuario
| elementos de prueba | Encienda el CAC | conducción manual | diferencia |
|---|---|---|---|
| Consumo de combustible a alta velocidad (L/100 km) | 6.2 | 6.8 | -0,6 |
| Número de frenadas (veces/100km) | 12 | 23 | -11 |
| Grado de fatiga al conducir (1-10 puntos) | 3.5 | 6.8 | -3.3 |
5. Cosas a tener en cuenta
1. Sistemano reconocidoLos objetos estacionarios (como vehículos accidentados o controles de carretera) deben recogerse manualmente
2. Las fuertes lluvias o nieve pueden provocar fallos en el radar
3. Se recomienda que cada10 segundosToque el volante para evitar avisos del sistema
4. La última actualización de OTA (V2.1.3) optimiza la lógica de desaceleración de la curva.
Resumen: Geely ACC puede reducir eficazmente la carga de conducción en escenas de alta velocidad, pero sigue siendo una función auxiliar. A la luz del acalorado tema recientemente debatido sobre la "coconducción hombre-máquina", se recomienda que los usuarios siempre se mantengan concentrados y hagan un uso racional de la tecnología de conducción inteligente.
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